Selain telah diuji keberkesannya, prestasi minyak pelincir ini juga telah mengikut piawaian antarabangsa API. Memahami perbezaan antara jenis-jenis minyak ini akan membantu anda membuat pilihan yang tepat untuk keperluan enjin kereta anda.@Noyoi Hudaw/salam,minyak kancil turbo adalah baik jika gunakan minyak sintetik kerana ia lebih cair dan membe
three.Jika anda menggunakan minyak fully synthetic sejak dari awal membeli kereta baru ,meneruskannya adalah amat baik pada hemat semua orang akantetapi ia sebenarnya tidak sedemikian ia adalah kerana kekuatan enjin sebenarnya berkurangan setiap masa kerana komponen haus dan terdapat kepanasan meningkat walaupun ia tidak ditunjukan oleh meter suhu.
Selain telah diuji keberkesannya, prestasi minyak pelincir ini juga telah mengikut piawaian antarabangsa API. @noyoi othmanw/salam,tak jadi masala untuk unakan completely untuk seketika ataupon 10000 km kerana jangkamasa ini tak dapat mencederakan kereta pada kadar yang teruk. minyak completely agak likat dan biasanya bocor gasket mudah berlaku pa
Pertama, minyak tersebut harus memiliki kestabilan kelikatan yang baik pada suhu tinggi dan rendah. Ini penting untuk memastikan enjin tetap dilindungi sepanjang perjalanan, terutamanya ketika memandu dalam cuaca panas atau sejuk.Boleh jadi juga disebabkan enjin kereta yang terlalu panas sehingga menyebabkan minyak terbakar di dalam sistem ekzos. M
@Zulkifli Abd Halimwslm,minyak 15v40 adalah bergrade major yang mempunyai kelikatan yang amat tinggi,jadi sebaiknya saudara gunakan minyak biasa 20w 50 memadai kerana kelikatan sederhana untuk kereta yang agak lama,Minyak hitam semi sintetik adalah pilihan yang well known bagi pemilik kereta yang mahukan prestasi yang baik tanpa perlu membayar harg